现代重工工会将对于收购大宇造船一事举行一场“持久战”--国际海运,我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉，据韩国媒体Skyedaily报道，围绕现代重工收购大宇造船海洋一事，现代重工工会不顾资方的对话要求，开始了“持久战”抗争的准备。

据现代重工工会透露，6月11日下午1点到5点，他们组织工会会员进行了4个小时的“局部罢工”。按照计划，主张现代重工收购大宇造船海洋“法人分割无效”的现代重工工会从6月10日开始到14日为止，将每天展开4个小时的“局部罢工”，而到了6月14日，工会会员将展开7个小时的“局部罢工”，到了26日，更将在现代重工厂区大门举行全国劳动者大会，抗议资方通过“法人分割”议案。

现代重工工会表示，此次斗争将会长期化、持久化，而且工会方面正在准备多种斗争手段。为确保罢工的“动力持续”，工会计划加紧层层动员组织工会会员以及外包工人，并将于6月20日举行工会会员以及外包员工共同斗争决议大会。

此外，作为长期斗争的战略，现代重工工会正在准备诉诸法律手段。工会方面已将上月31日公司举行的临时股东大会定性为“违法股东大会”，正在以持有普通股和本公司股的所有股东为对象召集诉讼人团。

现代重工工会表示，公司董事会采取“变相运作的方式，在3分30秒时间内火速通过了现代重工法人分割议案，是违法的”“临时股东大会的正当性得不到认可”。

现代重工工会还指出，“具有47年历史的现代重工是企业正式员工、外包工、退休员工，乃至这些员工家属还有企业所在地区居民血汗的宝贵遗产”，强调“为法人分割无效而进行的斗争是正当的”。

现代重工工会声称，罢工是“完美地中断生产，对资本造成致命打击的劳动者最可靠的武器”“如果不组织外包工人一起罢工，工厂将无法完全停工”。工会号召外包工人说：“让我们一起努力，争取达成法人分割议案无效，并将外包工人工资提高25%的目标。”

鉴于现代重工工会坚持强硬的斗争路线，资方正努力通过对话解决。资方通过公司内部报刊表示，到目前为止，法人分割议案通过后公司并未出现任何变化，并以此向工会提议，如果工会成员有要求，应该通过对话寻求解决方案。然而，工会方面至今仍未回应公司的对话提议。

现代重工资方指出，“比起单方面的承诺，劳资之间达成协议更为重要”，公司将继续维持年假、月假和各种休假制度，以及工龄工资等各项劳动福利制度，并准备延续包括工会相关事项在内的团体协议。

同时，现代重工特别向工会方面强调，现在最重要的并不是要不要实施法人分割，否则结果可能会更加严重，并称“与其拘泥于形式和名分而耽误时间，不如冷静地回顾和思考一下：什么才是真正为工会会员着想的道路。”

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