导致近期空运价格暴涨的原因可能是这个，空运价格查询

近期国内新一轮疫情的复发，导致全国7地高风险190地中风险。航空业首当其冲受到严重情况，南京禄口机场，郑州新郑机场，厦门高崎机场，长沙黄花机场，沈阳桃仙机场，武汉天河机场，海口美兰机场，北京大兴机场，西安咸阳机场，上海浦东机场等取消航班，导致运力急速下滑，至此价格飙升。

根据最新统计，深圳，南京，上海，海口4座城市的机场出现工作人员感染新冠肺炎病毒均与境外入境有关。

深圳：6月14日，深圳报告宝安机场海关工作人员姜某感染新冠肺炎，姜某6月10号曾负责调查由南非约翰内斯堡入境深圳的CA868航班旅客。

南京：7月10日，南京禄口机场保洁人员对由俄罗斯入境的CA910航班进行清洁时，不慎感染新冠肺炎。

上海：8月2日，浦东机场货运区一名外航货机服务人员被检测为新冠病毒核酸呈阳性。

海南：8月5日，海口美兰机场一名货运公司搬运工确诊感染新冠肺炎。

截止8月6日，国内27家千万级机场工取消航班1万多架次，取消取消航班占5成左右。其中南京禄口机场，郑州新郑机场，厦门高崎机场，取消航班在8成以上，长沙黄花机场取消航班在7成以上，沈阳桃仙机场，武汉天河机场，海口美兰机场和北京大兴机场取消航班在6成以上，西安咸阳机场，上海浦东机场和乌鲁木齐地窝堡机场取消航班在5成以上。

根据国际航空运输协会的数据显示，目前国际货运量的45%-50%需由客机腹舱来完成运输，然而新冠肺炎病毒的“回马枪”导致国际航班量锐减，直接让客机腹舱运力直线下降，现仅剩的运力是满足不了强劲的货运需求。

除了普货的货运要求外，另一个占比巨大的是新冠疫苗的运输。

至此，空运价格飙升就显得那么自然了，但作为跨境电商有极为无奈的，海运因尾端港口的拥堵导致时效不稳定，而空运因疫情导致全球客运航班量锐减导致价格飙升。

根据国际航空运输协会的估算，要满足现阶段供需平衡至少需要8000架747货机（长度70.6米，翼展59.6米，高度19.3米，空载重量120吨）