水运包括海运吗

水运包括海运吗

水运，是利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。从其定义和实际涵盖范围来看，水运是包括海运的，下面将从水运的分类、特点以及两者关系等方面进行详细阐述。

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水运根据航行区域的不同，一般分为内河运输和海洋运输。内河运输是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。而海洋运输，也就是我们所说的海运，是指使用船舶或其他水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。由此可见，海运是水运这一大概念下的重要组成部分。

从运输特点方面来看，内河运输和海运有一些共同之处，也有各自的特点。它们都具有运量大、成本低的优势。以江苏的港口为例，众多港口无论是在长江航道开展内河运输，还是在黄海海域进行海运，都承担着大量货物的运输任务。像苏州港，2023 年货物吞吐量超 5.9 亿吨，集装箱吞吐量超 958 万标箱，其太仓港区以外贸集装箱干线、内贸运输为主，同时承担长江三角洲地区大宗散货海进江中转运输服务，既涉及内河运输又有海运业务。南通港东濒黄海、南临长江，2023 年货物吞吐量超 3.43 亿吨，集装箱吞吐量超 204 万标箱，江海联运优势明显，是上海国际航运中心组合港的主要成员，充分体现了内河运输和海运相互配合、相辅相成的关系。

内河运输通常受自然条件的限制较大，如航道水位、水流速度等因素都会影响运输的效率和安全性。其运输范围主要集中在国内的江河湖泊等内陆水域，运输距离相对较短，适合中短途的货物运输。而海运则主要在广阔的海洋上进行，运输范围可以覆盖全球各个国家和地区，能够实现长距离、大批量的货物运输。例如江苏的连云港港，位于太平洋西海岸、中国黄海之滨，与韩国、日本等国家主要港口相距在 500 海里的近洋扇面内，包括连云、徐圩、赣榆和灌河港区，2023 年货物吞吐量 3.2 亿吨，集装箱吞吐量超 613 万标箱，以腹地内集装箱运输为主，承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运，这充分展示了海运在国际贸易和长距离运输中的重要作用。

海运和内河运输在很多情况下是相互衔接、协同发展的。在货物运输过程中，常常需要通过内河运输将货物从内陆地区运输到沿海港口，再通过海运将货物运往世界各地；或者将进口货物从海上运输到沿海港口后，再通过内河运输转运到内陆地区。江苏的港口群正是这种协同发展的典型代表。众多港口依托长江和黄海的地理优势，在区域经济发展中发挥着重要作用。连云港港是新亚欧大陆桥东桥头堡，在国际物流和陆海联运方面地位显著；南京港是长江中转联运枢纽，在长江流域的物资运输和集散中扮演关键角色。这些港口将内河运输和海运有机结合，形成了高效的运输网络，共同推动了江苏乃至周边地区的经济繁荣。

综上所述，水运包括海运。海运作为水运的重要组成部分，与内河运输共同构成了水运的完整体系，它们在不同的运输场景中发挥着各自的优势，相互配合、协同发展，为全球的贸易往来和经济发展提供了重要的支撑。

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