让国际物流全程无忧!
国际空运
国际空运
国际快递
双清专线
电商小包
海运整柜
海运拼柜
铁路整柜
铁路拼柜
起运港:
目的港:
搜索
登录
首页 返回列表 上一页 新闻

湖南出海,下一步怎么走? 海运价格查询

2021-10-11 11:23:02

湖南地处内地,放眼全球,打造出海通道,下一步怎么走?


“简单说,就是‘东西南北’再加‘天上飞的’。”10月8日,湖南省政府新闻办在长沙召开第二届湖南(岳阳)口岸经贸博览会新闻发布会,省政府口岸办主任郭宁在会上介绍,湖南将全力打造湖南五大出海国际物流通道和集结中心,实现“口岸+通道+产业+园区+市场”五位一体融合发展的格局。


——向东出海。以岳阳为集结中心,以江海联运的方式,将货物从湖南及中西部地区运往长三角港口群出海。同时,开通岳阳对日本、韩国的直航,稳定岳阳对香港的国际直航,并拓展对非洲以及其他国家和地区的江海联运接力航线。目前,向东出海通道已经具备一定基础,提速、提效、降费,持续优化服务,是该通道下一步的目标。


——向南出海。以株洲为主集结中心,衡阳为副集结中心,打造湘粤非铁海联运通道。9月15日,湘粤非铁海联运首列(测试列)在株洲中车物流基地发车,10月7日,首批货物已从广州南沙港启运前往肯尼亚蒙巴萨港。着眼于将湘粤非铁海联运通道,打造为国内最具时效、最便利的对非物流通道,辐射拉美、亚太、中东等地区。同时,该运输通道深入非洲内陆,实现全程提单、一票到底,提供“腹地对腹地”“门对门”物流服务,这在全国属首创。


——向西出海。以怀化为集结中心,对接国家西部陆海新通道战略,构建以铁海联运和铁铁联运为主,公路运输为辅,向西南出海对接东盟的国际物流通道。9月13日,为该通道专门打造的怀化国际陆港已经开工建设。


——向北出海。以长沙为集结中心,向北做强中欧班列对欧洲、中亚的国际物流通道,各市州以冠名加接续的方式参与中欧班列运营。截至10月7日,长沙中欧班列今年已开行779列,全年将突破1000列。下一步,湖南将在数量稳定增长的同时,继续提升中欧班列的货值和经济效益。


——天上飞的。以长沙黄花机场为集结中心,联动张家界机场和常德机场,共同发展。


下一步,湖南将依托长沙四小时航空经济圈优势,重点打造对RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)国家的区域中转枢纽,以及对非航空客货运门户枢纽,做精对欧洲、美洲的精品航线。同时,要吸引有实力的航空公司在长沙黄花机场设立主基地或者区域基地,抓住疫情后国际航空客运逐步恢复的契机,实现客货运协同发展。


郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
国际空运 国际海运 跨境铁路 国际快递
空运价格查询 海运价格查询 铁路价格查询 快递价格查询
我的物流 起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
国际空运 深圳空运 迪拜 30 25 20 查看详情
国际海运 广州海运 南非 26 22 16 查看详情
国际快递 上海快递 巴西 37 27 23 查看详情
跨境铁路 宁波铁路 欧洲 37 27 23 查看详情
多式联运 香港快递 南亚 30 27 26 查看详情
备案 备案号 : 粤ICP备14094028号-3
本网站作者权归深圳市我的物流供应链有限公司所有