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集装箱拖车费要上涨了⋯⋯ 海运费

2021-10-14 10:40:01

国内成品油零售价格,10月10日0时迎来今年的第13次上涨,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元,这也是国内成品油今年内的最大涨幅。


统计显示,柴油价格已经从2020年的4300元/吨,大幅增加到现在的7500元/吨。按行业资深人士测算,油费已从百公里130元增加至220元,涨幅高达70%,需增加运费约21%,才能平抑所增加的成本。


相对于持续大幅上涨的海运费,集装箱拖车费用一直较为稳定,但随着近期油价上涨,集装箱运输企业面临着巨大的经营压力。为了维护行业稳定、健康发展,近日,上海、深圳等地的集装箱运输协会,均发布了将调整相关费用的通知或建议。


QQ图片20211012133108.jpg

上海市交通运输行业协会集装箱分会通知


上海市交通运输行业协会集装箱分会,在《关于争取各方理解支持、维护行业稳定发展的通知》中提到,近期油价大幅上涨,给企业带来巨大压力,致使绝大多数集运企业已无法承担增加的成本费用。


该协会希望各会员单位,在不降低服务质量的同时,根据自身经营的实际情况,合理调整营运相关费用,并积极主动与合同客户商榷,以争取客户的理解、支持。


QQ图片20211012133105.jpg深圳市集装箱运输协会建议


深圳市集装箱运输协会在《关于油价上涨作出相应调整的建议》中也表示,多家会员企业向该协会反映,油价上涨给企业带来较大的成本压力。该协同时建议会员企业,根据自身经营实际情况,对有关费用事项作出合理调整,并与客户友好协商,争取客户的理解与支持。


根据业界预测,国际油价今年第四季度可能会继续保持涨势,受到天气及国际天然气供应紧张等因素影响,未来油价甚至可能会飙升到每桶90美元,国内成品油零售价格仍存在上调预期。


QQ图片20211012133100.jpg


作为集装箱全程物流的重要一环,集装箱运输业不可或缺。但长期以来,这一领域特别是司机群体的利益,却很少受到关注,难以得到保障。


此次调整费用,是在集装箱运输业成本持续上涨、企业经营面临巨大压力的情况下做出的,是市场自发对价格的调整。期待各方能加强沟通与理解,共同促进集装箱运输业的长久、稳定发展。


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