铁路货运：“线上+线下”，物流保供“店小二”持续发力，铁路运费

截至6月8日，中国铁路95306网站铁路货运电子商务平台整体升级满半年，平台运行良好，作用日益凸显，累计网上办理货运业务1790万单，涉及货物18亿吨，为物流保通保畅提供了有力支撑。

以满足货主需求为出发点，当好物流运输“店小二”，货主贴心人。党的十八大以来，铁路建设取得历史性成就，铁路部门转变旧有思想观念，以市场为导向，深入企业、厂矿、物流企业，了解物流市场所需所求，让要我服务转变为我要服务，以方便货主发货的方式来办理货运，简化货物办理手续，拓宽货运办理渠道，敞开受理货主所发货物，货主随到随办不再受时间限制。大力发展全程“一口价”收费，让服务更周到，深得货主欢迎。

在改革创新中发展，为货主提供精准服务。随着我国经济快速发展，人们生活水平逐步提高，人们对物流运输需求越来越多样化。纵观2013年3月铁路转为铁路总公司后，市场化步伐越来越快，在市场大潮中逐步找准自己的位置，不断进行供给侧结构性改革。在货运方面，通过简化货物运输手续，开展“门对门”、“站到门”、“门到站”服务，开行零散货物快运班列、冷链运输、集装箱运输等运输方式，满足物流市场需求，建设现代化综合物流园区，让货主发货更加方便，物流成本也在不断降低。同时发挥高铁效应，充分利用高铁运能运力，开展了当日达、次晨达、次日达、专送等服务，为电子商务快速发展起到助力作用。时代在发展，社会在进步，物流环境、物流需求也在随时发生着变化。通过“散改集”、“公转铁”、公铁水联运等，不仅为打赢蓝天保卫战起到积极作用，也为企业降低物资损耗，降低运输成本，赢得更多客户青睐。

物流畅通是稳定产业链、供应链基础，多措并举让中欧班列、陆海新通道、中老铁路跑出加速度。随着“一带一路”建设步伐加快，铁路部门及时开行中欧冷链班列、电子商务班列，通过西部陆海新通道建设，创造条件实现公铁海联运，简化货物发送手续和流程，从而满足越来越多样化国际物流运输需求，使中欧班列开行数量越来越多，覆盖范围越来越广，运输品类越来越全。

95306数字化服务，让物流加速跑起来，为货主提供新体验，推动铁路货运高质量发展。中国铁路95306网站于2015年4月10日上线运行以来，铁路和货主之间在线上搭起了联系的桥梁，货主随时随地通过敲击键盘，就轻松办理货物发送手续。2021年铁路部门对95306平台进行了整体升级改版，使铁路货运业务实现了全程网上办理，并且对货运组织模式和业务办理流程进行了创新，从而达到了让信息多跑路、企业货主少跑腿目的，使货主发货体验更美好。升级后的铁路95306平台，客户可以7×24小时全天候在网上办理业务，同时为客户提供运单提报流转、费用支付、领货理赔和专用线交接等全流程服务。同时建立了全国统一的货车在途轨迹数据库，实现了货物追踪和预测到达等功能，方便货主提前安排取货和开展生产经营，方便了货主发货的“每一公里”。

扬鞭策马新征程，笃行不怠绘蓝图。随着科技进一步发展，铁路部门将会对95306平台功能逐步完善，为货主提供更加到位服务，为经济稳定可持续发展保驾护航。