面对现代物流产业发展带来的新机遇、新挑战 重庆有何“打算”？跨境铁路

为展示交流现代物流产业发展成果经验，推进西部陆海新通道发展，深化成渝双城经济圈物流合作，助推重庆内陆国际物流枢纽和内陆开放高地建设，10月13日，2021中国西部（重庆）国际物流博览会（以下简称“重庆物博会”）在重庆国际博览中心（悦来）开幕。

开幕式上，重庆市政协副主席屈谦表示，现代物流业是国民经济的战略性、基础性、先导性产业，是畅通国民经济循环体系、服务构建新发展格局的重要支撑，加快现代物流业发展对推动重庆全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，在西部地区带头开放、带动开放，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的双向格局重要意义。本次物流博览会由川渝两地联合主办，充分体现两地在推进双城经济圈建设坚持“一盘棋”思路和“一体化”理念的实际行动，表现出两地齐心协力、相向而行共同打造区域协作的政治担当，彰显了两地山水相依、历史同脉、文化同源、经济同体的人文情怀。

“当前在新的发展格局下，重庆正着力构建陆海内外联动、南北通道辐射、东西双向互济、内外双向循环、全面对外开放的区域经济发展大格局，物流产业的实力持续增强。”屈谦介绍，去年，重庆全市社会物流总额3.1万亿元，同比增长10%，货运量12.1亿吨、同比增长7.7%，社会物流总费用与GDP降至14.5%，首次低于全国平均水平。开放通道的网络更加畅达，累计开行国际班列13779列，联通400余座城市，基本形成东西南北四向统筹，铁公水空四式联运的立体开放体系，物流枢纽体系更加完备。获批陆港型国家枢纽，成为目前全国唯一拥有港口型和陆港型国家枢纽的城市，口岸通关时效更加便捷，通关改革创新持续深化，离港确认模式不断优化，整体通关时间较2017年压缩60%以上。

如今，面对现代物流产业发展带来的新机遇、新挑战，下一步，重庆有何“打算”？

屈谦表示，接下来，重庆将着力提升通道能劲，推动四向拓展，促进全域开放，让物流更加开放。此外，将着力搭建公共平台，持续培育市场主体，不断完善口岸功能，让物流更加便利。还将着力深化重点领域合作，推动产业发展协同协作、基础设施互联互通、公共服务共建共享，让物流更加高效。