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连云港首次开通至莫斯科中欧班列,跨境铁路

2021-11-29 10:49:27

11月23日,一列满载着生活用品、家用电器等货物的班列,从连云港中哈物流合作基地发出,20天后将抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。


该班列的开通,标志着中哈共建“一带一路”首个重点项目——连云港中哈物流合作基地,首次开通至俄罗斯中欧班列。



连云港首次开通至莫斯科中欧班列



据了解,中国(连云港)至俄罗斯(莫斯科)首发班列共有50车,所运载的货物主要是来自江浙沪生产的轮胎、灯具、鞋底、插座等商品,经由二连浩特口岸出境。这是继波兰之后,连云港中哈物流合作基地在2021年开通的第二条中欧班列新通道。


据了解,自2014年建成投产以来,连云港中哈物流合作基地坚持开放合作,以中欧班列为载体,连续布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什过境口岸,实现了与中亚五国、蒙古、西亚、欧洲等国家和地区的联通。


中国(连云港)至俄罗斯(莫斯科)班列的开通,进一步搭建了连云港与中亚、欧洲的全新物流通道,为国内小商品出口及国外木材、棉纱等产品进口,提供了更加便利的条件。


同时,与连云港至俄远东地区的海上集装箱航线,形成了海陆“双向联动”,助推中俄经贸往来深化,共同服务“一带一路”发展新格局。


连云港中哈国际物流有限公司生产操作部经理陈军表示:“该通道的开通,进一步丰富了连云港中欧班列运行线路,提升了班列整体运力水平,对于连云港打造更多的精品班列线路,具有重要意义。”


陈军进一步称,在新通道、新业务的支撑下,连云港中欧班列也由最初的市场化培育推动阶段,逐渐转入了高质量运营轨道。


近年来,特别是2020年疫情期间,连云港中欧班列满载率、重箱率始终保持100%,并凭借独特的区位优势,以及“保税+出口”混拼、“车船直取”零等待等创新举措,完成班列开行554列,同比增长17.3%。


今年前10个月,连云港中哈物流合作基地稳定运营至阿拉木图、塔什干点对点直达班列,至阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其共享班列,以及“日中蒙”铁海快线,“中吉乌”海铁公多式联运,新开至波兰过境运输通道,实现了班列逆势增长,累计开行514列,同比增长3.9%,占江苏省35.4%。


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