DHL Express计划进行从莱比锡/哈勒到纽约市的“二氧化碳减排”航班

DHL Express准备在7月1日从其位于莱比锡/哈勒机场的枢纽飞往纽约肯尼迪国际机场的演示航班。

飞行的目的是在“实际操作条件下”，以空客A330-200F装载60吨货物进行飞行。该飞行器的目的是使飞机“消耗更少的燃油并减少二氧化碳排放量”。由于Covid-19大流行而导致的当前空域较少。

预计该航班的喷气燃料节省量为1吨，相当于减少了3.15吨的二氧化碳。

该航班定于7月1日凌晨3:15（美国东部时间）从DHL的莱比锡/哈勒机场枢纽起飞，并将于当日12:05（美国东部标准时间）抵达纽约市。

该公司在一份声明中解释说：“ DHL的运营航空公司欧洲航空运输公司已经确定了50多种行动，以支持“完美飞行”，从而节省喷气燃料并减少CO2排放。这些范围包括从飞行前发动机清洗以改善空气动力学性能，到使用最新的飞行计划系统和最佳起飞路线（从莱比锡/哈勒机场无限制爬升至巡航高度）进行路线优化，一直到到纽约肯尼迪国际机场的最佳下降程序，飞机以最小的发动机功率以恒定的角度下降。”

DHL Express与空中交通管制部门和大西洋沿线的其他航空合作伙伴合作开发了“最佳飞行方案”，其中包括：德国空中交通管制（DFS），欧洲管制，英国国家空中交通服务，爱尔兰航空局，山威克海洋控制，NavCanada，冰岛ISAVIA，IATA，联邦航空管理局以及纽约和新泽西的港口管理局。

DHL Express Europe首席执行官Alberto Nobis表示：“我们希望尽快将客户的货物运送到所需的目的地国家。因此，我们在全球220多个国家和地区设有办事处。

“我们也意识到我们对环境的责任，我们尝试使用创新技术在我们的物流链中运用所有可能的杠杆，以提高效率和环境友好性。最佳路线和更少的喷气燃料消耗将帮助我们变得更加绿色。”

DHL Network Operations Europe执行副总裁Roy Hughes补充说：“我们很高兴能有这么多合作伙伴参加这次飞行。

“通过这次演示飞行，我们可以获得对航空运输业的重要见解，并为德国邮政DHL集团的运输净零排放气候目标做出贡献。”

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此次演示飞行是德国邮政DHL集团正在实施的一系列举措的一部分，旨在使物流和航空业尽可能地环保。

其他例子包括空中客车A330-200F的更新，以及购买14架新的波音777F飞机，这些飞机产生的二氧化碳排放量最多减少18％。

DHL还在2019年在科隆/波恩机场开设了一个新的环保物流中心，并且近年来“大力投资”其空运业务的现代化。

该公司得出结论：“德国邮政DHL集团在各种运营中使用绿色替代常规燃料。在aireg eV和Global Alliance Powerfuels成员资格的框架内，该公司正在推动发展可持续燃料，例如生物燃料或电子燃料。就公路货运而言，电动货车已占公司车队的很大比例。”