中国—荷兰跨境物流市场稳步上行

2026下半年，中国出口荷兰贸易保持稳健增长，光伏组件、机电设备、家居、跨境电商货品为核心出口品类。鹿特丹港作为欧洲第一大集装箱枢纽港，大量中国货物在此中转分流至西欧多国，海运常规苏伊士航线时效27‑33天，受红海危机影响，部分船舶绕行好望角，航程增加10‑14天；北极季节性快航可20天直达鹿特丹，多用于高附加值新能源货物运输 。

空运主要落地阿姆斯特丹史基浦机场，国内多条全货机航线稳定运行；海铁、海公多式联运，可快速派送至比利时、德国内陆，舱位供给整体充足，临近圣诞备货季舱位趋紧。

我的物流在线查价系统：www.cargofee.com 

近期行业事件：荷兰海关全面强化ICS2入境预申报制度，缺少完整ENS预申报信息的货物将直接禁止装船。

清关与贸易政策方面：荷兰执行欧盟统一关税、VAT增值税制度，标准VAT税率21%；EPR生产者延伸责任强制落地，境外卖家必须注册包装、电池、WEEE回收资质并配备欧盟本土授权代表，缺少资料会产生扣货风险。7月起跟随欧盟取消150欧元低值包裹免税额度，所有商业包裹必须完整清关申报 。海关重点核查低报货值、CE标识缺失，严禁共用借用EORI与VAT税号通关。行业普遍推荐DDU门到门模式，规避不合规双清包税带来的高额罚金风险。

 (本文转载自其它平台，著作权归原作者所有。如有侵权，请及时联系我们删除。）