南美大西洋枢纽崛起,中国出口乌拉圭海运空运新航线落地,辐射南锥体市场
2026-09-04 14:33:00
2026年,中国至乌拉圭全新滚装海运航线稳定运营,中国电动车、工程机械大批量输入乌拉圭,蒙得维的亚港逐步成为辐射乌拉圭、巴拉圭的区域中转枢纽,中国出口乌拉圭海运、空运业务迎来新增长窗口 。
政策方面,乌拉圭关税按照MERCOSUR南共市统一税率执行,增值税22%;商业发票、装箱单、提单为基础清关文件;进口货物如实申报货值,高货值货物需要配套交易凭证;蒙得维的亚港可承接重大件设备,超大型集装箱船靠泊需要提前确认船期条件。
我的物流在线查价系统:www.cargofee.com

时效参考:
空运:无直飞,经欧洲、北美中转飞往蒙得维的亚,门到门10‑15个工作日。
海运:中国主港直航蒙得维的亚,整柜门到门36‑46天,拼箱门到门38‑48天;也可经阿根廷布宜诺斯艾利斯河运短驳,适合小批量拼箱货物。
业务提示:乌拉圭本地清关整体难度低于巴西;蒙得维的亚作为中转港,不少货物会继续陆运发往巴拉圭。海运适合车辆、大型设备、大批量普货;空运适合样品、急件。企业可以依托乌拉圭港口区位,统筹布局南锥体多国备货。
(本文转载自其它平台,著作权归原作者所有。如有侵权,请及时联系我们删除。)
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
| 国际空运 | 国际海运 | 跨境铁路 | 国际快递 |
|---|---|---|---|
| 空运价格查询 | 海运价格查询 | 铁路价格查询 | 快递价格查询 |
| 我的物流 | 起始地 | → | 目的地 | 45+ | 100+ | 300+ | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 国际空运 | 深圳空运 | → | 迪拜 | 30 | 25 | 20 | 查看详情 |
| 国际海运 | 广州海运 | → | 南非 | 26 | 22 | 16 | 查看详情 |
| 国际快递 | 上海快递 | → | 巴西 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
| 跨境铁路 | 宁波铁路 | → | 欧洲 | 37 | 27 | 23 | 查看详情 |
| 多式联运 | 香港快递 | → | 南亚 | 30 | 27 | 26 | 查看详情 |
报价咨询
运费查询
专人专答
推荐文章
意大利海关强化CE与VAT监管,中国出口海运整柜空运DDP双清合规化压力上升
2026-09-08
乌拉圭南美内陆周边中转特征明显,中国出口海运整柜空运DDP多式联运成主流
2026-09-08
中国出口摩洛哥贸易扩容,海运整柜空运DDP双清,CMim认证成为通关关键
2026-09-08
加纳市场基建消费订单上涨,中国出口海运整柜、空运DDP需重视CTN与GSA合规
2026-09-08
密码登录在这里
快捷导航