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发布日期:2020-03-06
PIL开始卖船,将退出跨太平洋航线-DHL到美国快递价格

PIL开始卖船,将退出跨太平洋航线-DHL到美国快递价格

 

CargoFee我的物流平台为你报道:3月2日,万海航运发布公告称,该公司已从新加坡太平船务(PIL) 购入两艘运力高达11,923 teu集装箱船,分别是Kota Panjang和Kota Perwira (现船名已更改为 Wanhai 805)。本次收购共耗资1.868亿美元。

 

在资金压力之下,太平船务将从跨太平洋市场撤回其服务,最后一次跨太平洋航行将在3月进行。该决定是现任执行总裁张松生进行更广泛战略审查的一部分,PIL将专注于加强其在南北贸易中的地位,如非洲、中东/红海、印度次大陆、拉丁美洲和大洋洲。

 

据媒体报道,截至去年年底,PIL还已将其在Pacific Direct Line(PDL)中60%的股份出售给了Neptune Pacific Line的所有者,尽管未得到任何一方的证实。据悉,PIL于2006年买入了PDL 60%的股份,PDL在南太平洋岛屿间经营着5艘520TEU-940TEU的集装箱船。

 

同时,PIL的集装箱制造子公司Singamas去年以5.65亿美元的价格,将其在中国的大部分干式集装箱制造工厂出售给了中远。

 

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                                            CARGOFEE我的物流 MR ROBERT


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