CGO郑州国际航空货运中原区一骑绝尘_ CargoFee我的物流

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CargoFee我的物流平台通过其他渠道为您报道：2013年，国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，“一带一路”合作倡议为新时期中国与世界的交流，给出了恰逢其时的诠释。5年过去，积极融入“一带一路”建设，河南从未缺席。2013年7月18日，第一趟中欧班列（郑州）从郑州出发，郑州沟通世界的国际铁路物流通道由此打开；随着郑州航空港经济综合实验区、中国（郑州）跨境电子商务综合试验区、中国（河南）自由贸易试验区等一一落户河南，河南打造推进“空中丝绸之路”“陆上丝绸之路”“网上丝绸之路”的路上热情似火。

CGO郑州郑==卢森堡LUX“空中丝绸之路”的建设有着稳扎稳打的基础。早在2014年6月15日，卢森堡货航就开通了首条郑州至卢森堡货运航线，当年承运货运量为1.5万吨。从2014年至2017年，短短3年间，这个数字就增长了近10倍，达到14.7万吨。目前已开通7条全货机航线，通航城市13个，周计划航班量18班，市场份额位居第一。其中郑州至卢森堡航线，每周10班，2017年承运货运量7.2万吨。

在这个过程中，CGO郑州机场，实现了身份的“多变”：它是以苹果手机等品牌为主的全球集散中心，是宝马等高端汽车进口零配件分拨地，是高端水果、冰鲜海产品批发交易中心，同时还是我国美洲水果主要进境口岸，跨境电商全年空运量达1.5万吨，快邮件业务量达1万吨以上。目前，郑州机场拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务，成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。

目前，CGO郑州机场在全球前20位货运枢纽机场中已开通15个航点，货运航空公司数量、货运航线、通航城市、全货机运力及航班量均居全国第5位；基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络，货运航线网络的通达性和便利性持续提升。

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