CargoFee我的物流：中国造借助中欧班列出征2018世界杯

CargoFee我的物流：中国造借助中欧班列出征2018世界杯

       CargoFee我的物流最新获悉：虽然2018世界杯中国队并没有入围，但浓浓的“中国元素”，却上演了“兵马未动，粮草先行”戏剧性一幕。2.5万吨约10万只调味小龙虾已于5月31日从武汉出发，满洲里出境后，途经叶卡捷琳堡抵达莫斯科，总共运输17天，全程冷链。据公开资料，此次运往俄罗斯的10万只小龙虾，由农村淘宝负责品控销售，中国农发集团鲜天下扎根小龙虾供应链多年，负责协调整合资源。出海的物流配送方——汉欧铁路。这也是其第一次挑战运输生鲜出国，为了让小龙虾有舒适的乘车体验，集装箱配备全程电力控温系统，厢内温度全程恒定在零下18摄氏度。特殊环境带来的成本暂时还无法化解，此次运输长达17天，如果换成空运，成本将更加高。

CargoFee我的物流了解到，除小龙虾自武汉搭上中欧班列，随着世界杯开赛，中欧班列（厦门-莫斯科）也逐渐出现货运高峰。5月23日中午，班列集货中心涌现百余个货柜，创下中欧班列开通以来集中进场的记录。厦门及周边地区生产的服装、鞋帽、小家电等产品在俄罗斯很受当地欢迎。在“厦门-莫斯科”班列开通之前，厦门及周边地区货物前往俄罗斯多通过海陆联运，全程25天左右，而直达班列能使运输时间缩短一半（13天），承载量更大、且运输成本更低。

中国是世界杯商品的主要生产国。产自义乌、东莞等地的各国小国旗，世界杯玩具、纪念币、围巾等商品都是世界杯的周边必备。数据显示，近一个月内，世界杯相关商品的物流运输热度明显上升，排名靠前的商品主要是足球、海报，以及喇叭、口哨、花球等啦啦队用品。这些商品通过菜鸟的洲际航线、义新欧铁路、海外仓等，送往全世界。收到世界杯包裹最多的前10个国家分别是俄罗斯、法国、荷兰、西班牙、美国、以色列、波兰、捷克、意大利、智利。正如著名央视主持人白岩松所说：“俄罗斯世界杯，中国除了足球队没去，其他都去了。”

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