中国铁路为保障大宗货物运输助推碳达峰碳中和，铁路价格

中国铁路太原局集团有限公司在“6·25”调图中勇担货运大局重任，通过优化旅客列车开行方案、增加分界口货物列车对数、释放太原枢纽运输通道能力、用足用好浩吉铁路煤运新通道等一系列提效举措，进一步挖掘运输潜力，持续提升“公转铁”能力，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。

太原局集团公司在调图中一方面继续保持跨局集团公司大宗货物直达列车图定102列开行方案，为大宗协议运量兑现、大宗货物运输上量提供稳定可靠的运输产品；一方面充分利用西南环线提升太原枢纽通过能力，将通过太原枢纽的货物列车全部改经西南环线运行，打破多年来太原枢纽地区动车、客车、货车共线运行的运力制约，实现太原枢纽客货运输分离和畅通高效。新的列车运行图在突出稳定、高效的同时，更加注重动态优化调整电煤中长协、非煤炭大宗货物直达列车开行比例，使铁路货运产品能够更好地满足客户需求，更灵活地适应市场变化，进一步完善了路企互保、淡旺均衡运输格局，为完成全年货物发送量目标奠定了坚实基础。

用足用好浩吉铁路煤运新通道运输能力。在此次调图中，太原局集团公司增加了南同蒲铁路与浩吉铁路在店坡分界口的货物列车交接对数，运输能力预计提升16.7%。此举将进一步缓解侯月线运力紧张现状，加大电煤运输保障力度，满足迎峰度夏电煤需求。

着力通过新图打通“前后一公里”。他们以集装箱多式联运为重点，围绕35吨敞顶箱运输增量，进一步优化跨局集团公司货物班列开行方案，增加图定货物班列，科学制订枢纽区段、小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案，确保货物、集装箱班列运输时效，提升开行质量。

他们针对调图带来的列车运行变化，做好新旧图过渡期安全把控，确保调图安全、平稳、有序过渡。