中欧班列“拉动”新疆口岸经济，跨境电商

自2011年首趟中欧班列从新疆阿拉山口口岸出境以来，10年间进出境班列数量年均增长35.8%，成为中国累计通行班列数量最多的口岸。阿拉山口海关提供的数据显示，截至7月26日，经阿拉山口口岸进出境中欧(中亚)班列累计超2万列。近日，记者实地探访了这座中欧班列往返繁忙的西北边城。

阿拉山口海关监管二科四级主办 王歌：为保障中欧班列在口岸高效通关，阿拉山口海关设立专门窗口，实施二十四小时通关制度，全程优先，简化班列通关手续，实现无纸化申报，自动核放，出口班列最快二十分钟，可以办结海关手续。

同样“提速”的还有阿拉山口火车站。为解决受大风影响不能进行集装箱换装的问题，该口岸站建立了目前亚洲最大的室内集装箱换装库，为中欧班列开行奠定了基础。

阿拉山口站运营管理科技术员 张斌：室内新建一条宽轨换装线，一条准轨换装线，设四十吨桥吊四台，在库内实现车对车直接换装，年设计能力二十万只标箱。

中欧班列在阿拉山口不断“破风”前行，也为当地“拉”来了新的发展机遇。2014年封关运营的阿拉山口综合保税区成为新疆首个综合保税区。目前，该保税区已累计入驻贸易、物流、跨境电商等领域企业553家。

阿拉山口市金沙河面业有限责任公司总经理 赵立杰：我们公司每年从哈萨克斯坦进口小麦三十万吨，然后加工成挂面，再通过中欧班列出口到中欧、中亚国家，因为中欧班列，他运输成本低，效率高，常态化运行，在各个方面，为我们公司节省了很大的费用。

除了发展实体经济外，跨境电商成为了人们的“新宠”。记者在阿拉山口跨境电商大数据中心的大屏上看到，沿着中欧班列开行路线，来自中国深圳、广州、义乌等地的货物经新疆阿拉山口出境，不断发往比利时、波兰、英国、德国、荷兰等国。

阿拉山口综合保税区跨境电商综合服务平台负责人 张参参：“到目前为止，累计已经出口的票量达到了八千三百四十万票，累计出口的金额已经超过十六点七亿元。我们跨境电商相对于去年(2020年)来说，呈现一个增长的趋势，计划到今年(2021年)年底，有望票量能够达到一亿票，贸易额较去年(2020年)呈增长二倍的增长。”

中欧班列“一子落”，带动新疆阿拉山口口岸经济“全盘活”。阿拉山口口岸也实现了通道经济向口岸经济转型升级。作为向西发展的交通枢纽，中欧班列从这里联通了世界。在“一带一路”上，化身为“钢铁驼队”，助推世界经济。