风头盖过“四大口岸”，莲塘口岸这是要上天！_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流获悉：近日，深圳地铁2号线东延段程莲塘口岸站项目已正式申请选址和预审中，根据深圳市地铁集团发布的公示，申请用地范围位于罗湖区罗沙路与延芳路交叉口，西倚唐排山，北端为广岭家园，西南侧为华清园及罗湖体育馆，预计2020年开通。

要知道，莲塘口岸周边恶劣的交通配置一直备受诟病。而正式投入施工建设的莲塘口岸站，距离莲塘口岸不到500米，这对于大力改善口岸附近的交通，无疑是一个喜大普奔的好消息！

而莲塘口岸的发展潜力不仅于此！

作为深圳连接港深的第7个陆路口岸，斥资15个亿打造的莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，占地面积约17.4万平方米，大概有25个足球场那么大！

该口岸设计交通流量为旅客3万人次/日，车辆17850辆次/日，是位于深圳东部的综合性客货口岸。项目功能定位为承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运，是实现深港跨界交通“东进东出、西进西出”总体格局的东部重要口岸。

众所周知，目前深港间有4个陆路跨境口岸属于客货两用，包括皇岗、沙头角、文锦渡及深圳湾口岸，而莲塘口岸还未开通就受到热烈追捧，这是为什么？据小编分析，可以从以下几点来看：

更快速的口岸

过去货车经过口岸都要停检三次：边防、海关、检验检疫，耗费了许多时间，导致各大货运口岸经常拥堵。区别于其他口岸的传统模式，莲塘口岸将采用一站式检查模式。所谓“一站式”，也就是说货车只需停检一次，车主可驾车直抵大楼下，再登上客检大堂过境。这无疑将大大节省货车通关的时间，提高通关效率。

与此同时，口岸将设置：货检出入境“一站式”查验通道7条，旅检出入境小车（大巴）查验通道4条，出入境大厅旅客查验通道各24条，其中人工通道9条，自助通道15条，快速通关不是梦~

9分钟到香港

搭乘深圳地铁2号延长线，下了地铁即可马上过关入港。这还不止，香港将修建口岸连接公路直接连入粉岭、上水市中心，口岸开通后，开车直达港新界东的粉岭公路，仅需9分钟，比港铁都要快！

另外，莲塘口岸还会接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路，汕头、汕尾、潮州、揭阳等地可直达，未来粤东地区、江西、福建等地前往香港更加便捷。

24小时通关有戏

今年3月，香港运输及房屋局局长就有表态，皇岗口岸作为现时唯一一个24小时运作的深港陆路口岸，未来可能取消货运功能，香港方面认为需要至少有一个24小时运作的陆路跨境口岸，以配合跨境货运业的需要。

对此，很多人纷纷看好“一站式”通关的莲塘口岸，因为首先就解决了过去货运汽车过关的效率问题，依此来看，莲塘口岸实现24小时通关或有戏。

说到这，很多关注莲塘口岸的车主，最关心的问题莫过于车牌的申办时间了。莲塘口岸的两地车牌，预计最迟在今年年底到明年年初即可开通办理。根据腾博获得的最新政策资讯，莲塘口岸两地车牌办理条件和流程很有可能会参照深圳湾口岸两地车牌的办理要求，包括纳税额，申请人身份，投资额等等。

而现在提前了解清楚莲塘口岸车牌办理条件和流程无异于是比较明智的做法，因为根据公布的信息显示，莲塘口岸车牌指标发放不会很多，可能最终只会下发几千个左右。建议有需求的朋友不妨提早准备，腾博将为您提供独家答疑指导。

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