去年郑州海关共监管中欧班列（郑州）688班 同比增长46.1%_CargoFee我的物流

CargoFee我的物流平台通过其它渠道获悉，2018年，郑州海关共监管中欧班列（郑州）688班，同比增长46.1%，自开行以来连续5年增长超4成。

据了解， 中欧班列（郑州）2018年的发展主要有以下三个特点：

一是开行频次再获提升。中欧班列（郑州）目前已实现了每周“9出8进”高频往返均衡对开。截至2018年底，已累计开行1654班次，国际货运物流大通道作用日渐显现，为河南深度融入“一带一路”建设提供了有力支撑。

二是开行线路迅速增加。2018年新增开行线路3条：郑州—塔什干/阿拉木图、郑州—列日、郑州—越南，中欧班列“一体两翼”（主体是欧洲，两翼是中亚和东盟）国际网络线路布局已初步形成；2018年，在阿拉山口、二连浩特进出境口岸的基础上，新增进出口岸—凭祥；今年1月新增进出境口岸—绥芬河，目前进出口岸已达4个，真正实现了越开越广，越开越远。

三是货物种类更加丰富。在郑欧班列进口商品展示体验中心，来自德国的牛奶、比利时的巧克力、西班牙的橄榄油等商品琳琅满目，这些都是通过中欧班列（郑州）入境的。2018年11月，班列运邮业务成功启动，运载功能进一步拓展。除此之外，郑州海关还开展长距离冷链运输可靠性日常监测，支持中欧班列冷链物流发展，丰富冷链物流种类。今年1月22日，7吨产自白俄罗斯的冻牛肉搭载中欧班列（郑州）冷藏箱抵达郑州，这也是中欧班列（郑州）首次运载进口牛肉。目前班列货物种类已丰富至1300余种。

“为支持中欧班列（郑州）的发展，郑州海关主动对接企业，对拼箱货物先期开展预检；开通特种箱优先验放通道，进行集装箱适载检验；积极向企业宣传海关汇总征税、担保放行、通关一体化等便利化举措，着力提升通关效率。接下来，将进一步强化监管、优化服务，提升中欧班列（郑州）的货物集聚能力，全面助力河南高水平开放发展，使中原更加出彩。”郑州海关相关负责人表示。

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