海铁联运再拓新“路”：中远海运加速打通货物运转新通道

当前，疫情防控已进入“常态化”。中远海运始终坚持“以客户为中心”，不断开拓创新思路，打通货物运转最快通道，全力保障产业链供应链稳定，助力在常态化疫情防控中加快推进生产生活秩序全面恢复。

助力“六稳六保”

中远海运集运再开“宜春—宁波铁海班列”

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8月18日，由中远海运集运所属武汉集运江西公司再开的“宜春—宁波”班列首发，装载着22组共44TEU中远海运集装箱，30小时后抵达宁波港，标志着中远海运“端至端”服务在江西再次升级，真正实现了“货源在哪里，通道就覆盖到哪里”。

近年来，江西公司抓住市场需求，持续创新、做优通道建设，将各地对外开放要求与中远海运全球网络化优势相结合，陆续开通了南昌/赣州至盐田、宁波、厦门的铁海通道，打通物流堵点。今年5月开通樟树至九江水水、铁水通道，服务当地大宗粮食、瓷砖成品及原料进出的物流需求。

当地政府如是说：

“宜春班列可以显著降低赣西地区外贸企业的运输成本，转化为国际贸易的竞争优势，从而促进当地机电、家具、食品、建材的出口及矿产的进口，也只有中远海运具有全球化规划与服务的企业能帮助我们政府创造更好的营商环境，促进当地经济发展。”

海运与铁路运输无缝衔接

泛亚航运开拓铁路箱下海

中远海运集运泛亚航运公司在坚持疫情防控常态化的前提下，全力保障产业链稳定，依托成熟的铁水联运网络，一流的航线布局，专业的操作团队，做到海运与铁路运输无缝衔接。运作更稳定，服务更可靠，信誉更有保障。

▋铁路SOC箱下海

为更好地发挥各自在海运和铁路上运输的优势，共同促进集装箱海铁联运业务的开展，中远海运集运与中铁国际多式联运公司签订了铁路集装箱下水战略合作协议，形成合力为市场提供更好服务。

泛亚航运积极落实合作协议，和大连集运共同协作，率先使用铁路箱直接下海出运的方式，大幅加快了货物运转的效率。做到第一时间满足客户出货需求。

▋服务体验再提升

依托遍布全国的口岸网点，泛亚航运目前已开行并日常运作海铁线路近300条，涉及中国地区主要铁路站点，基本覆盖中国主要的内陆城市。此次开通铁路箱下海服务，再次扩大内陆还箱点，基本实现全国覆盖。

✦ 目前，全国各大口岸均已开通该项服务