铁路货运量持续增长，拉来百姓稳稳的幸福

　据央广网9月9日报道，8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。

　　铁路作为国家战略性、关键性的重大基础设施，是国民经济大动脉，在经济社会发展中占有举足轻重的地位，如何更好地服务经济社会全面发展，考验着新时期铁路工作者的智慧和勇气。

　　中欧班列强劲增长，助力国内国际经济双循环。今年，面对疫情、汛情双重挑战，中央提出要形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，既要充分挖掘国内市场，释放经济动能，又要积极开拓国际市场，提振经济复苏。铁路部门积极助力实现国际国内双循环战略目标，以交通促经济，以运输谋发展，持续增开中欧班列，打通境外通道，提高口岸通过能力，以强劲的势头拉开经济回暖的大幕，8月份中欧班列实现去程、回程开行列数和发送量均衡增长，同比增幅均在60%以上，为畅通国内国际双循环作出了积极贡献。

　　供给侧结构性改革深入推进，推动货运量再创新高。只有交通运输“大动脉”活力涌动，经济血脉才能更畅通。今年以来，铁路部门，在加强防疫的同时，落实落细中央“六稳”“六保”部署，全面加强运输组织，努力提升运营品质，加快完善现代化综合交通运输体系的建设，提出“一企一策”的运输方案，持续推进“公转铁”运输，为经济复苏提供了有力保障，2020年前8月全国铁路货物发送量23.23亿吨，同比增长4.92%，其中8月完成货物发送量3.08亿吨，同比增加2102万吨、增长7.3%，让全社会感受到了温暖与力量。

　　重点工程建设加速推动，促进经济高质量发展。铁路重点工程项目是关系国家经济发展大局和提供良好经济运行环境的基础。7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿，同比增长3.6%，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。铁路重点工程建设加快推进，极大改善了中西部地区的交通状况，促进了当地经济发展。就上半年来看，通沪铁路、合杭铁路全线贯通，对促进中部地区崛起，推动长三角区域一体化发展具有重要意义；喀赤高铁开通运营，内蒙古自治区重要城市赤峰正式接入高铁网，对蒙东地区和东北三省经济发展起到重要作用；格库铁路连接青藏与南疆，是中国西北路网骨架的重要组成部分，进一步推进丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省经济社会发展，为完成经济发展目标提供强大支撑。

　　“道路通，百业兴”，铁路企业带动着经济社会各方面的发展，货运增量是国家经济持续向好的风向标，可以看到，市场正在不断复苏，经济正在稳步向前，铁路企业也以锐不可当的步伐昂首向前，我们可以看到一个成熟的企业正在不断地审视自身，放眼长远，不断除旧布新，在发展的道路上一路狂奔。未来，铁路企业必将在不断的自我革新、自我进步中不负韶华，砥砺前行，为国家、为人民拉来稳稳的幸福。