制裁带来的乱象：15万辆闲置车皮滞留在俄罗斯铁路网，跨境铁路

目前有15万辆车皮滞留在俄罗斯的铁路网中，处于闲置状态。这种情况可以在一定程度上反映各国制裁对俄罗斯的影响，制裁使”俄罗斯铁路货运面临着艰难的运营环境，装有货物的车皮被迫停滞"，一份政府文件解释道。

有关俄罗斯闲置车皮的信息来自一份由经济发展部、交通部、财政部和俄罗斯联邦海关总署汇编的政府报告。该文件由俄罗斯塔斯社公开。

"制裁限制和迅速变化的市场条件改变了货运的发展方向，导致轨道上无人认领的车皮越积越多。目前有超过15万辆空车皮在俄罗斯铁路网中闲置，没有货运业务。政府文件强调："这对铁路的整体运营状况产生了负面影响，导致即便是装有货物的铁路车也难以正常运行。

对可用设备的评估

报告称："目前有440多家工业企业和工业铁路运输企业正在使用俄罗斯的铁路网络，可用轨道可停放6.3万多辆车皮和轨道车"。俄罗斯交通部建议机车车辆运营商着手进行车队评估，并确定闲置的15万辆车皮中哪些适合运营，哪些将继续被闲置。这样一来，"清理"网络的工作就会变得更加容易。

数百万的损失

然而，实施起来可能没有这么简单。正如文件所强调的，向俄罗斯铁路公司提供公共轨道以容纳无人认领的车皮会相当麻烦。根据俄罗斯当局的说法，这种车辆不必要地占用了铁路网的轨道空间，并可能增加财务损失。"如果暂停对无人认领的空车收取铁路基础设施使用费，俄罗斯铁路公司每年将损失约10亿卢布（约合人民币0.77亿元）。