货多船少？Rosneft租船扩大船队规模应对西方制裁，欧洲海运

为缓解因西方国家制裁而造成的石油交付困难，俄罗斯国营石油巨头Rosneft正通过租船来扩充旗下油船船队规模。

据路透社报道，Rosneft生产俄罗斯40%以上的石油，过去该公司一直采用“FOB（船上交货）”方式供应石油，这意味着需要由买方寻找油船运货，并承担运费和保险费用。

然而，在西方国家禁止油船公司和保险公司参与俄罗斯石油交易后，俄罗斯石油出口遭遇巨大压力。随着西方更严厉的新制裁迫在眉睫，Rosneft的客户要求该公司承担运输和保险承保，以便将石油运送到最终目的地。

与俄罗斯第二大石油公司Lukoil和石油生产商Gazpromneft不同，Rosneft自身并没有租船业务。该公司曾希望发展类似Lukoil旗下Litasco这样成熟的贸易公司，但在2020年Rosneft位于瑞士的贸易部门RTSA被美国列入制裁名单。

消息人士称，如今Rosneft正利用其子公司Rosnefteflot租赁船舶以处理买方的运输成本，此前这家子公司的业务重点是非租船活动，例如拖曳、船舶加油和检查等。

Rosneft的发言人表示，该公司“有足够的经验和准备，能够在任何甚至非常动荡的市场条件下，找到有效的货物运输选择”。

根据金融资讯供应商路孚特（Refinitiv）Eikon平台的船舶跟踪数据，今年6月Rosneft租赁了首艘14万载重吨苏伊士型油船，将一批乌拉尔原油从黑海运往印度。此后Rosneft的租船交易稳步增长，10月Rosneft已经租赁了接近100万载重吨船舶运力，主要是通过Rsnefteflot，这占Rosneft计划于10月份出口的250万吨乌拉尔原油的近40% 。

目前Rosnefteflot的船队只拥有5艘油船，其中包括2艘阿芙拉型油船。该公司在公开市场上租赁了更多油船，并经常使用俄罗斯国有航运公司Sovcomflot的油船。最近几个月，Rosnefteflot租赁的油船向印度、土耳其、西班牙、意大利、希腊和古巴运送了石油。

在西方国家针对俄罗斯实施制裁后，俄罗斯增加了对亚洲、非洲和南美洲的出口。数据显示，今年前9个月，俄罗斯通过海运对亚洲出口的乌拉尔原油同比增长了6倍。路透社根据（Refinitiv）Eikon的数据计算称，今年前8个月，印度从俄罗斯进口的石油同比增长了1252% ，俄罗斯也在5月-7月期间成为中国最大的原油供应国。