国货出海进阶之旅，从哈尔滨“运输大动脉”开启，国际物流

越来越多的 " 中国制造 " 漂洋过海，在它的背后是日益完善的跨境物流综合通道和遍布全球的中国商品海外仓。

作为东北亚交通枢纽中心城市的哈尔滨，每天都将来自全国各地的国货潮品源源不断地输送到俄罗斯甚至更远的欧美国家。

哈尔滨机场跨境货物正在装机

在海外购买一件中国商品从下单到送到家门口需要多久？在五六年前，这个问题可能很难回答。受跨境物流不畅等因素影响，有的跨境包裹甚至需要 1 个多月时间。而如今，海外消费者不仅可以随时通过手机查看包裹的实时位置，跨境物流时间也缩短到 7 到 10 天左右。如果购买的商品已经提前集货到中国商品海外仓中，那么可能只需半天就能拿到心仪的商品。

中国海关统计，我国跨境电商进出口规模五年来增长近 10 倍。2020 年我国跨境电商进出口规模达 1.62 万亿元，2021 年达 1.82 万亿元，实现连续两年高速增长。今年上半年跨境电商进出口交易额同比增长 28.6%。今年跨境电商 B2B 直接出口和跨境电商出口海外仓贸易增长迅速。

在中国品牌海外热销的背后，是无数跨境物流、海外仓储和通关管理人员整合资源、提升效率的结果。天眼查数据显示，最近几年，哈尔滨跨境物流行业发展迅速，目前已拥有 900 余家跨境物流相关公司，其中包括俄运通、哈欧国际、领航数贸等国内领先的跨境物流综合服务公司。不仅如此，哈尔滨还先后在俄罗斯和美国布局海外仓，其中俄罗斯海外仓于 2021 年被评为国家级海外仓，是东北唯一一家上榜企业，也是全国七家国家级海外仓之一。

哈尔滨海关数据显示，今年前 10 个月，黑龙江省货物贸易进出口总值 2115.6 亿元人民币，已经超过去年 1995 亿元的全年总值，比去年同期增长 31.1%，进出口增速居全国第 6 位，高于全国同期增速 21.6 个百分点。其中，出口 408.7 亿元，增长 14%。越来越多的中国品牌从哈尔滨开始它们的 " 全球之旅 "。

中国家电汽车等在俄销量激增，美国市场偏爱中国潮玩

一年一度的圣诞购物狂欢夜临近，俄罗斯消费者纷纷涌进各大商场。在俄罗斯各大家电卖场的柜台前，摆在最醒目位置的品牌已经悄悄从过去的欧美一线品牌换成了中国和土耳其的品牌。海尔、美的、海信、小米 …… 这些在中国耳熟能详的品牌成为俄罗斯同类产品里的 " 头牌 "。据销售人员介绍，受俄乌局势影响，俄罗斯进口和生产被迫中断，许多欧美企业停止向俄罗斯发货，中国品牌销量大增。从 9 月份开始，海尔洗衣机、厨灶和烤箱都位居销量第一位，市场份额分别增加三至四倍。今年中国品牌电视在俄罗斯市场销量也几乎增长一倍，其中海尔、FUSION，HAPER、步步高和小米电视的销量增长最快，优势主要体现在商店库存和价格上。

" 事实上，中国品牌早已融入俄罗斯人生活的各个角落。" 供职于领航数贸科技股份公司海外部的俄罗斯主播 Dilyara（迪莉娅）说，不仅直播时我会跟俄罗斯粉丝推荐中国品牌的产品，我家里的所有电器、家居用品甚至汽车都是中国制造。今年我刚刚购买了一台哈弗的 SUV，这个车型在俄罗斯非常受欢迎，性价比极高。

俄罗斯汽车市场分析机构 Autostat 发布消息显示 : 截止到 2022 年 8 月，俄罗斯人共购买 11037 台中国品牌轿车。哈弗是俄罗斯市场上销量最好的中国汽车品牌，仅 8 月就销售了 3040 台，随后是奇瑞和吉利、星途。上述品牌占中国汽车总销量的 93%。中国品牌汽车在俄罗斯市场占有份额达 25.9%。轮胎也是销量快速增长的中国品牌之一，受欧洲公司在俄罗斯的生产以及来自欧洲的供应链暂停影响，中国品牌轮胎销售额增长了 44.7%。

在海外短视频平台上，大疆无人机的短视频总能引来无数点赞和关注。许多博主说，每个美国男孩都梦想有一台大疆无人机。大疆无人机在美国无人机市场占有 75% 的份额。今年 " 双 11"，以无人机、VR 眼镜、潮玩盲盒以及电动滑板车为代表的具有新技术、新概念的休闲潮流玩具品类，成为新世代 " 互联网青年 " 的最爱。

哈欧班列从哈尔滨香坊火车站开出

600 多家国内企业货物从哈尔滨走铁路到欧洲，中欧班列发运量同比增七成

就在几天前，满载着汽车、机械设备等大件货物的哈欧班列缓缓驶出哈尔滨香坊火车站。早在 2016 年，由大庆沃尔沃生产基地生产的汽车就是通过哈欧班列运往比利时根特，并在当地进一步运往欧洲消费市场。沃尔沃汽车也是全国首个通过班列运往欧洲的汽车品牌。如今，越来越多的汽车品牌选择通过哈欧班列走出国门。截至目前，哈欧国际物流下属公司长久物流为比亚迪、理想、特斯拉、哪吒、岚图、睿蓝、小鹏等国产新能源品牌汽车提供跨境物流服务。许多汽车品牌方表示，铁路运输跟其他运输方式比，不仅运输时间相对缩短，而且物流操作环境影响也较小，更安全可靠，最重要的是，运费可以节省 1/4 以上。

哈欧班列的路线是从哈尔滨出发，经过满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的布列斯特、马拉舍维奇至德国、比利时等欧洲最核心地区。6 年多的时间，哈欧班列从少到多再到常态化开行，越来越多的 " 国货 " 从这里走出国门，越来越多的 " 洋货 " 从这里发往国内。除了汽车及其配件，有机饲料、机械设备、玩具、鞋靴、粮食等产品也搭乘哈欧班列走进欧洲各地。目前哈欧班列合作企业超过 600 家，企业遍布全国各地。今年，哈欧班列还将探索黑河铁路大桥和水铁联运的方式，进一步增容跨境物流运输体量。

除了哈欧班列，直通莫斯科的哈俄班列也是中欧 " 钢铁驼队 " 的重要成员。作为全国首列对俄国际货运班列，该班列运行 6 年来累计发运超 10 万标箱，运送货值超 200 亿元，全国综合运量排名第九位，稳居东部铁路跨境通道三甲。

哈尔滨海关数据显示，今年 1 月到 10 月，哈尔滨关区监管进出境中欧班列 728 列，6.86 万标箱，同比分别增长 66.6% 和 72.3%。

出口集装箱搬运中

下半年连增两条哈俄物流通道，跨境电商陆运货运量同比增 138%

原有跨境通道不断夯实，新通路不断探索，逐渐摸索出哈尔滨跨境物流最佳的 " 黄金分割点 "。

7 月 11 日，哈尔滨利用黑河对俄公路大桥开通契机，开通了 " 哈尔滨 - 黑河 - 叶卡捷琳堡 " 国际新邮路并实现常态化运营。该邮路与原有路径相比，运距上缩短 1400 公里，运输时间缩短 2 天 2 夜。该项目负责人、中国邮政集团黑龙江省分公司寄递事业部副总经理金龙说，该新通道将与即将运行的黑河国际邮件互换局 " 邮检作业场地 " 业务的处理功能互为补充促进，在黑河口岸形成一条完整的对俄跨境进出口通道。

11 月 9 日，" 哈尔滨 - 东宁 - 叶卡捷琳堡 " 对俄跨境电商出口新通道开通。有效缓解受疫情影响导致的国际邮路不畅问题，与现有邮路实现优势互补，灵活交替发运，进一步提高我省对俄陆运通道抗风险能力和紧急运输能力，有效缓解国际邮件出境积压，助力中小跨境电商企业出口。

哈尔滨市商务局统计，我市对俄跨境电商陆运通道稳步运营。今年前 10 个月，跨境电商陆运通道发运邮件 435.83 万件 , 同比增长 74%；货运量 1611 吨，同比增长 138%。

主播迪莉娅在直播间热卖中国商品

飞行时间最短运费最少，哈尔滨跨境空运接连开辟新航线

加强陆运的同时，哈尔滨积极推进国际航空货物枢纽基地建设。哈尔滨是中国乃至东南亚地区与北美航空运输距离最短的城市，是中国及东南亚至北美发达经济区的航线必经之路，也是东南亚至北美航线技术经停的合适机场，在洲际航空物流网络中占据着独特优势。凭借着独特的地理位置和航空优势，哈尔滨在跨境航空运输上继续一马当先。在确保现有对俄货运航线稳定运营基础上，不断探索加密航线班次和密度。

凭借与俄罗斯空中距离短、航空里程少、飞行时间短、运费少的优势，今年 4 月和 6 月，哈尔滨又新开通两条哈尔滨至莫斯科货运包机航线。

哈尔滨商务局介绍，截至 10 月底，4 条对俄货运航线，共飞行 153 班，货运量 4448 吨；1-9 月对俄航线实现贸易额 9.7 亿元，成为拉动我市外贸稳定增长的新渠道。

8 月 22 日，一架装载 41.4 吨服装、电子配件等跨境电商货物和普通贸易货物的飞机从哈尔滨太平国际机场起飞，飞行 11 个小时后直达美国洛杉矶。这是哈尔滨—洛杉矶首条货运包机航线，也是国内到北美飞行时间最短的一班航线。据介绍，此班包机承运了服装、电子配件等跨境电商货物和普通贸易货物，由黑龙江龙域联国际物流公司包用海航波音 787-9 飞机执行，计划每周一、三、五执行 3 班，每班可载货 45 吨，能满足跨境电商和一般贸易等不同贸易方式下各类型货物的高效运输需求。

哈尔滨市商务局统计，至 10 月底，哈尔滨至洛杉矶货运航线共飞行 25 班，货运量 904 吨。

主播迪莉娅在直播间热卖中国商品

跨境物流通道软硬件日益完善，更多 " 龙江造 " 走上世界舞台

事实上，哈尔滨跨境物流不仅开行班列多，软件服务也处于行业领先水平。" 用户只要登录我们的俄运通跨境服务平台，就可以实时查询班列时间、运费核算、运输时间等信息，还可以在线下单，并实时跟进货物运踪。" 哈尔滨俄运通科贸股份公司负责人说，这个平台是以跨境物贸产业平台为核心，从事跨境三方物流运输及供应链服务的综合服务。客户不仅可以随时查看跨境货物的运输轨迹，还能精确知道货物所在集装箱温湿度、是否开箱等信息。截至目前，平台累计为 4230 多家企业用户提供 42 万条订阅轨迹，覆盖中外站点 27541 个。货物到达目的地后，还可以在平台上操作在线通关等服务，大大节省了通关时间，真正实现跨境物流的可视化、数字化、标准化、智能化。

在哈尔滨日益完善的海陆空 " 三位一体 " 跨境物流大通道中，越来越多的国货走出国门，越来越多的 " 龙江造 " 走上世界舞台。据哈欧国际物流股份有限公司数据统计，班列承运的省内货源占比从 2015 年的 11% 提升至 2021 年的 80%，并催生了哈尔滨、牡丹江、大庆等地新的物流、工业、产业园区。